Автомобиль на разборке Вольво S80 2001 г.

Volvo S80 2001 года выпуска (передний привод, автомат, двигатель B5244S). Гордость нашей разборки. Второе место в рейтинге – самый лучший автомобиль, когда либо попадавший на нашу разборку.  Состояние не просто идеальное, по нынешним меркам – это абсолютно новая машина. Ни единого дефекта, ни одной царапины. (кроме тех, которые она получила уже после разборки Волько, при транспортировке)

Автомобиль приехал машинокомплектом из Японии. Как показывает наша практика именно в этой солнечной стране можно прикупить уникальные экземпляры, отличающиеся идеальным состоянием всех запчастей. Сложилось впечатление, (в том числе  и по пробегам автомобилей) будто местные шоферы ездят только на эвакуаторах.

Разборка Вольво производилась в Японии, рассовыми японцами. Там же все детали прошли тщательную проверку. Что-что, а в технике представители страны Солнца отлично разбираются, будто одарены особым техно-геном.

Двигатель в идеальном состоянии у нас практически оторвали с руками клиенты, он даже не успел доехать до склада. Прямо с фуры был успешно отправлен для установки в клиентскую Вольво в Нижневартовск. После этого человек приехал на своей Вольво S80 с уже установленным этим двигателем, к нам в Омск. Мы его проверили нашим дилерским сканером. Всё работает идеально. Надеемся, что теперь она проживет еще с десяток лет. Остальные запчасти Вольво успешно добрались до склада, и ждут своей очереди на расселение по машинам.

Автомат был проверен еще до транспортировки: отличился исправностью и идеальным состоянием. Такой новизны мы не ожидали. С другой стороны на одометре блистало число 53000 км. С учетом ровности и гладкости японских дорог, это равносильно пробегу в 10-30 тыс.км по отечественным ухабам, в зависимости от размеров попавшихся на пути выбоин. На всякий случай мы осмотрели счетчик: километраж чистый. На японских аукционах других машин не бывает)

Кстати, АКПП можно установить на модели Volvo S60, V70, S80 до 2003 года выпуска с атмосферным двигателем Volvo B5244S или Volvo B5244S2.

Пару слов о пункте приёма цветмета: с этой машины им ничего не досталось! Ни единого следа коррозии, отсутствие гнили – состоянию не налюбуешься. Была бы машина доставлена к нам в неразобранном виде, гоняли бы на ней по ночному Омску, рискуя правами. Но оно того стоит.

Единственный недостаток транспортировки – при доставке повредили левую фару. Так что компания-перевозчик превратила гордость нашей разборки Вольво в одноглазого Джо. К слову, если в вашем авто аналогичная проблема, с правым глазом, можем предложить ему достойную замену. (Уже не можем. Правая фара уехала с другими запчастями Вольво в Новосибирск).

Усовершенствовать ваш старенький автомобиль помогут практически новейшие детали ходовой. При поломке рычагов подвески, стоек амортизаторов, износе ступичных подшипников, или тормозных дисков, смело набирайте наш номер. Пока что в наличие есть все.

Отметим поразительную новизну тормозной системы. Тормозные диски, будто только начали свой путь к изнашиванию. Судя по пробегу и их состоянию, им бы еще гулять и гулять, тысяч на 200 (км) по японским автотрассам точно хватило бы. По нашим колдобинам, увы, столько не протянут.

О компонентах данного авто можно говорить вечно, да и как вы понимаете перечислять все детали машины придется долго. Проще ознакомиться с доступными автозапчастями в разделе «Детали этой машины» (кнопочка справа от фото-превью).

Надеемся, вы найдете недостающую деталь для вашего авто и успеете ее выкупить. Машина действительно новая, гарантию мы даем, так что запчасти уйдут с молотка в очень короткий срок.